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在設備搬運中起重機使用是比較所的，尤其是大型的設備在搬運的過程中都是會使用到起重機的，所以我們對于起重機的一些常識還是需要了解一下的，下面我們就來看一下蘭州叉車公司的工作人員介紹一下起重機的一些基本常識。
起重機械所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險物品等，吊運過程復雜而危險。
起重機械通常結構龐大，機構復雜，能完成起升運動、水平運動。例如，橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行3個運動;門座起重機能完成起升、變幅、回轉和大車運行4個運動。在作業過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。
在液壓系統油變熱前，不要操作液壓系統，否則會損壞液壓元件，嚴峻時會產生爆泵事故。叉車在行駛中要控制好車速，保持車距，避免緊急制動，嚴寒季節的制動間隔比平時的延長約2倍.禁止急轉向，減輕轉彎時的沖擊力，以防止剛性結構件發生斷裂。
要做好設備的換季保養工作，檢測防凍液的冰點，使其比本地很低氣溫低5℃;使節溫器開啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調到1.280g/cm3;及時調整機器各部用油，對野外工作的設備要加裝保溫舉措措施，必要時安裝發動機機油預熱裝置，并定時啟動發動機，預熱各部工作系統。
正常啟動發動機后要有足夠的暖機時間，使其在低速輕載下運轉，直至發動機、變速器、液壓系統和終傳動中的油變熱。設備在工作時，操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時要緩慢，禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等，重點要求"穩"和"慢"。冬季是事故高發季節，大約占全年總事故的80%，而冬季因操作失誤導致的事故達65%以上。若氣溫低于-15℃時，發動機啟動后不能立刻進行工作，而應使發動機以1000-1100r/min運轉10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時檢查叉車機器的剛性連接及主要承重的部位。
據統計，叉車事故中冬季事故發生的比例遠遠超過其余的季節，因此對于叉車冬季的維護一定要引起重視，另外叉車的維護必須有具有相應操作資格的專業人員進行。
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